ขนาดตัวอักษร
ความตัดกันของสี
c
c
c
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก

ลงทะเบียนสมัครเรียนภายใต้โครงการ Thailand Skill Bridge

ข้อมูลหลักสูตรและแผนการฝึกอบรม

1 กรกฎาคม 2569 ถึง 31 ธันวาคม 2569
ระบบขับเคลื่อนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
1. อุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่
1. Electric and Hybrid Vehicle Technology
2. Advanced Energy Storage
3. Electronic Technology
1. ความรู้พื้นฐานมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
2. ความรู้พื้นฐานเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
3. หลักการควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์
4. การคำนวณเพื่อออกแบบขนาดของระบบขับเคลื่อนที่เหมาะสมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าแต่ละประเภท
5. การทดสอบสมรรถนะของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
6. การวิเคราะห์และแก้ปัญหาที่เกี่ยวข้องระบบปรับอากาศและระบายความร้อนของยานยนต์ไฟฟ้า
Onsite Training
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ภาคทฤษฎี 6 ชั่วโมง | ภาคปฏิบัติ 12 ชั่วโมง
4.1 วัตถุประสงค์ของรายวิชา (Course Objectives)
1. มีความรู้ความเข้าใจในหลักการพื้นฐานเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าและระบบปรับอากาศและระบบระบายความร้อนของยานยนต์ไฟฟ้า
2. มีความรู้และทักษะในการทดสอบและตรวจสอบระบบปรับอากาศและระบบระบายความร้อนของยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อการใช้งานอย่างปลอดภัยรวมถึงการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้
3. สามารถดำเนินการบำรุงรักษาและแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับระบบปรับอากาศและระบบระบายความร้อนของยานยนต์ไฟฟ้าได้อย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ
4. สามารถประยุกต์ใช้ความรู้ที่ได้รับในการทำงานจริง รวมถึงการวางแผนและการดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับระบบปรับอากาศและระบบระบายความร้อนของยานยนต์ไฟฟ้า

4.4 ผลการเรียนรู้ (Learning Outcomes)
- มีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
- มีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
- มีความรู้ความเข้าใจในการควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า
- มีความรู้ความเข้าใจในการคำนวณเพื่อออกแบบขนาดของระบบขับเคลื่อนที่เหมาะสมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าแต่ละประเภท
- มีความรู้ความเข้าใจและทักษะในการทดสอบสมรรถนะของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

4.5 วิธีการประเมินผล (Assessment)
4.5.1 ประเมินความรู้ Pre-test 0 %
4.5.2 ประเมินความรู้ Posttest 40 %
4.5.3 ประเมินภาคปฏิบัติ 60 %
4.5.4 ประเมินความพึงพอใจหลักสูตร วิทยากร ภาพรวมการฝึกอบรม 0 %